近日，在董梁高速沈海高速至新泰段工程第三合同段建設現場，一座集智能化、自動化、信息化于一體的現代化“智慧梁場”正高效運轉，引領項目步入智能化、綠色化、高效化的全新發(fā)展階段。
智慧梁場坐落莒縣，占地160余畝，以創(chuàng)新技術與管理模式重塑傳統(tǒng)預制梁生產流程。梁場應用“全鏈條智能化”技術體系，通過智能蒸養(yǎng)系統(tǒng)、智能張拉、壓漿控制系統(tǒng)，梁場實現了鋼筋加工、混凝土澆筑、模板控制、養(yǎng)生工藝的精準調控。
梁場功能分區(qū)科學明確，涵蓋生產區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋加工區(qū)等關鍵區(qū)域，核心生產區(qū)設5條智能化生產線、35個移動臺座，依托 43 型鋼軌軌道系統(tǒng)與龍門吊驅動臺座靈活移動，結合“工序區(qū)域固定 + 流水線作業(yè)” 模式串聯各工序，極大提升生產連續(xù)性與場地利用率。生產工藝上采用，串聯多道工序形成閉環(huán)生產，具備工序干擾小、可 24 小時作業(yè)等優(yōu)勢，實現梁場資源高效整合與流程順暢運轉。
鋼筋加工引入三點式卡槽胎架提升精度；智慧蒸養(yǎng)系統(tǒng)生產線設置整體通長式智慧養(yǎng)生棚，通過溫濕度傳感器與自動噴淋系統(tǒng)實現可視化管理，保障梁體質量；智慧張拉制漿壓漿系統(tǒng)通過高精度傳感器和自動控制算法，實現張拉力與伸長量雙重控制，徹底解決傳統(tǒng)壓漿質量波動大的難題，保障橋梁結構穩(wěn)固性與耐久性，守護橋梁結構安全底線。
董梁高速智慧梁場通過多項技術集成，實現了從“人控”到“智控”的跨越，提高了工程質量與施工效率，降低了安全風險與資源消耗。目前梁場需完成1176片制梁任務，已完成931片，占總量的79.2%。下一步梁場將嚴守質量與安全底線，統(tǒng)籌資源推進剩余任務，確保項目如期完成，同時為公路橋梁預制提供現代化范例。