奮戰(zhàn)當(dāng)“夏”｜山東交建集團(tuán)兩項(xiàng)目高質(zhì)量完成施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
一、沈海高速K757+754跨線橋現(xiàn)澆梁首層澆筑告捷
夏日攻堅(jiān)正酣，沈海高速改擴(kuò)建工程K757+754跨線橋施工取得關(guān)鍵進(jìn)展——現(xiàn)澆梁首層澆筑順利完成。該橋橫跨嵐山區(qū)主干道嵐山西路，是項(xiàng)目重要控制性節(jié)點(diǎn)。建設(shè)團(tuán)隊(duì)以“拼”的干勁、“爭”的狀態(tài)、“實(shí)”的作風(fēng)，通過精細(xì)化組織施工、嚴(yán)控混凝土質(zhì)量、強(qiáng)化高溫作業(yè)安全保障，結(jié)合智能化監(jiān)測技術(shù)，高效完成首層現(xiàn)澆梁澆筑。該橋首層現(xiàn)澆梁澆筑的順利完成為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，項(xiàng)目建成后將打通區(qū)域交通瓶頸，助力完善路網(wǎng)布局，為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
二、G219 線瀝青試驗(yàn)段鋪筑成功
近日，G219線喀納斯至吉木乃公路項(xiàng)目KHJSG-1標(biāo)段傳來捷報(bào)——500米瀝青面層試驗(yàn)段順利鋪筑，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入瀝青面層規(guī)?；┕るA段。此次鋪筑的試驗(yàn)段位于K204+980-K205+480，全長500米，該試驗(yàn)段采用5厘米 AC-16C中粒式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，寬度10.6米。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃，從人員分工、設(shè)備調(diào)配、原材料質(zhì)控到施工工藝及安全保障均制定科學(xué)方案，攤鋪后檢測的壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，為規(guī)?；┕ぬ峁┚珳?zhǔn)參數(shù)。下一步，項(xiàng)目將秉持“戰(zhàn)之能勝、戰(zhàn)之必勝”匠心精神，全速推進(jìn)路面施工，向通車目標(biāo)全力沖刺。